Wrak Holland
| Typ nurkowiska | Wrak |
| Szerokość geograficzna | 54.286666666667 |
| Długość geograficzna | 15.478333333333 |
| Maksymalna głębokość (w metrach) | 17 |
| Minimalna głębokość (w metrach) | 15 |
| Długość wraku (w metrach) | 40 |
| Szerokość wraku (w metrach) | 17 |
| Nurkowanie overhead?? | ❌ |
Holland był parowcem handlowym i został zbudowany w 1919 roku w stoczni Ottensen Eisenwerk AG.
Posiadał metalowy kadłub i miał 991 ton wyporu.
Pierwotna nazwa: Heinrich Schuldt (ówczesny właściciel Heinrich Schuldt KR, Flensburg).
Od czerwca 1930 r., kiedy przeszedł w ręce nowego właściciela, został przemianowany na Holland (nowy właściciel: korporacja A. H. Schwedersky Nfl in Heimathafen nach Memel).
W marcu 1940 jego nazwę zmieniono na Mariann. Nowym właścicielem został John C. Helmsing (Helmsing & Grimm), Danzig.
Statek zatonął 9.10.1941 r., po tym jak wpłynął na minę w okolicach na północ od Kołobrzegu.
Nurkowanie na wraku Holland
Wrak bardzo zniszczony, jednak w dobrym stanie zachowały się:
– dziób
– śruba
– winda kotwiczna.
Stoi na stępce.
W okolicy wraka porozrzucane są pozostałości jego kotłów, maszyn, nadbudówek i zbiorników na paliwo.
Leży na głębokości 17 m (przy dnie). Głębokość nad wrakiem wynosi 15 m.
Długość wraka: 40 m.
Źródła informacji zawartych w tekście: