Wrak Arngast

Statek Arngast był holownikiem parowym. Został zbudowany w 1908 roku w zakładach Eiderwerft AG Tonningen.
Jego długość wynosiła ok. 32 m, a szerokość maksymalna 7 m.
Pojemność rejestrowa: 195 BRT.
Był napędzany jedną maszyną parową potrójnego sprężania.

Od zwodowania służył w Kaiserliche Werft Wilhelmshaven (Stocznia Cesarska Wilhelmshaven).
Zatonął w 1921 roku w trakcie odbywania rejsu z Wilhelmshaven do Gdańska w czasie burzy śnieżnej.

Nurkowanie na wraku Arngast
Wrak spoczywa na głębokości 20,5 m, przy dnie: 22 m.
Leży na stępce, lekko przechylony na lewą burtę.
Pokład wraku jest mocno skorodowany, w kilku miejscach zapadnięty.
Na pokładzie zachowało się kilka bulai i fragment posadzki ułożonej w czarno-białą szachownicę.
Inne dobrze zachowane elementy warte obejrzenia to: kabestan holowniczy na dziobie, 2 kotwice przymocowane do burty.
Brak jest nadbudówek – zostały pourywane podczas trałowania przez kutry rybackie, jednak dzięki temu można zajrzeć do wnętrza wraku.

Źródła informacji zawartych w tekście:
http://zoo.im.gda.pl/o-zakladzie/ciekawe-wraki/wraki-2014/wrak-arngast/
http://www.balticwrecks.com/pl/wraki/arngast/
https://wrakibaltyku.pl/pl/wraki/11,arngast-11.html